Los diputados nacionales del Partido Popular por Salamanca, José Antonio Bermúdez de Castro, María Jesús Moro y Pedro Samuel Martín, han registrado en el Congreso de los Diputados una batería de iniciativas parlamentarias para exigir al Gobierno de Pedro Sánchez que deje de castigar a la provincia en materia ferroviaria y cumpla, de una vez por todas, los compromisos pendientes con Salamanca y con Castilla y León.
Durante su intervención, los populares denuncian que el Ejecutivo socialista mantiene al oeste de España en el vagón de la cola de las inversiones estratégicas mientras otros corredores avanzan a velocidad por puro interés político. “No vamos a aceptar que Salamanca pierda oportunidades por la dejadez y la falta de voluntad de un Gobierno más preocupado por mantenerse en el poder que por atender las necesidades reales de esta tierra”, han señalado.
Las iniciativas registradas reclaman la ejecución efectiva de las actuaciones pendientes en Corredor Atlántico, integrado en las redes transeuropeas de transporte, cuya modernización es clave para la competitividad, la logística y el empleo en Salamanca.
Además, entre las prioridades planteadas por los diputados populares, se encuentra la recuperación del tren Ruta de la Plata, una infraestructura fundamental para la vertebración del oeste español, fijar población y dinamizar la economía. Desde el PP se exige su inclusión en la Red Básica Ampliada europea y el adelanto de su ejecución antes de 2040, apostando por un corredor de tráfico mixto, tanto para viajeros como para mercancías.
Asimismo, el PP reclama mejoras urgentes en la línea Salamanca-Medina del Campo, cuya electrificación fue impulsada durante el Gobierno de Mariano Rajoy. En este sentido, exigen la implantación de una quinta frecuencia diaria, incluidos los fines de semana, el cerramiento total de la vía y la supresión del paso a nivel de Carpio para que los trenes Alvia puedan circular a 200 km/h, y la modernización del intercambiador en Medina del Campo. Estas actuaciones, han afirmado, permitirían reducir el tiempo de viaje a Madrid a poco más de una hora y veinte minutos, además de mejorar notablemente la competitividad de la provincia.
Junto a ello, los diputados del PP por Salamanca han mostrado su preocupación por la situación de la electrificación de vía entre Salamanca y Fuentes de Oñoro, recordando, además, que durante la Cumbre Hispano-Portuguesa celebrada en Salamanca en 2017 se fijó el compromiso de concluir esta actuación en 2020. Desde entonces, con la llegada de Sánchez al Gobierno, los plazos han ido retrasándose año tras año sin que el Gobierno ofrezca fecha definitiva de la puesta en servicio, mientras Portugal ya ha finalizado su parte de la infraestructura. “Esto es inaceptable, una tomadura de pelo y un engaño a los salmantinos; mientras otros corredores avanzan, aquí se está retrasando por falta de voluntad política”, han dicho.
Además, según han detallado, en recientes preguntas parlamentarias, el Gobierno asegura que en esta línea ya no prevé la supresión de al menos 50 pasos a nivel inicialmente contemplados, la velocidad máxima quedará limitada a 14 km/h y no se garantiza la existencia de servicios de viajeros en la línea. A ello se le suma la renuncia definitiva a recuperar el histórico tren nocturno Lusitania entre Madrid y Lisboa con parada en Salamanca. Por ello, han registrado una nueva batería de preguntas con la finalidad de aclarar estas cuestiones.
Para el Partido Popular esta situación constituye “un claro ejemplo de desprecio y la falta de compromiso con Salamanca” y advierte de la que la paralización del desarrollo ferroviario pone en riesgo proyectos estratégicos de la provincia como la plataforma logística y el Puerto Seco, fundamentales para la creación de empresas y la atracción de inversiones.
“El Gobierno no puede seguir castigando a Salamanca. No pedimos más que nadie, pero no vamos a aceptar menos que otros territorios”, ha concluido los populares, que anuncian que continuarán utilizando todas las herramientas parlamentarias a su alcance para exigir el cumplimiento de los compromisos y defender los intereses de la provincia.
